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Se suma UABJO al Plan Maestro de Infraestructura Ciclista en ZM en OaxacaLas instalaciones de la Máxima Casa de Estudios serán sede de los diversos talleres para diseñar dicho proyecto.
Jaime GUERRERO | Cuarta Plana Martes, 07 de julio de 2026 08:47 hrs.  |
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Oaxaca, Oax.- La Universidad Autónoma “Benito Juárez” de Oaxaca (UABJO) se sumó formalmente a la elaboración del Plan Maestro de Infraestructura Ciclista de la Zona Metropolitana, iniciativa de la Secretaría de Movilidad del Gobierno del Estado (Semovi) que busca conectar con ciclovías a cinco municipios de la región y sentar las bases para un sistema de bicicletas públicas hacia 2027. Los trabajos, que se desarrollarán del 6 al 8 de julio, inauguraron en las instalaciones de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo (FADU). El rector Farid Acevedo López dio la bienvenida a las autoridades y expresó su beneplácito de que la máxima casa de estudios sea sede de estos talleres. Acompañado por Marco Antonio Miguel Guzmán, director de la FADU, el rector reafirmó el compromiso de la UABJO con el desarrollo sostenible, la participación ciudadana y la búsqueda de soluciones a los retos sociales mediante la innovación y la investigación. “Hoy hablamos de movilidad, pero también de calidad de vida, inclusión, seguridad y justicia social; es por ello que confiamos en que las ideas que surjan en estas jornadas contribuirán a transformar la movilidad de nuestra ciudad y a consolidar una red ciclista que responda a quienes diariamente eligen la bicicleta como medio de transporte”, concluyó Acevedo López.  Rosendo Toledo Serrano, subsecretario de Planeación de la Semovi, agradeció en representación de la titular de la dependencia, Yesenia Nolasco Ramírez, la apertura de la Universidad para albergar este proceso, que marcará la ruta hacia una red conectada y accesible. “Tenemos claro que planear no es solo diseñar obras, sino escuchar, dialogar, conocer las experiencias de la ciudadanía y construir acuerdos que respondan a las necesidades reales del territorio”, afirmó Toledo Serrano. Los talleres se centran en dos ejes: diagnósticos colaborativos, con el análisis de las condiciones actuales a partir de la experiencia de distintos sectores, y el co-diseño de calles, para planear en conjunto una infraestructura que armonice la convivencia entre peatones, ciclistas y conductores. Participan autoridades estatales y municipales, sociedad civil, colegios de profesionistas, colectivos, la academia y el sector transportista. El proceso se suma a los trabajos que la Semovi ya realiza en la capital, donde este año concluyó la rehabilitación de la ciclovía hacia el Centro de Convenciones y arrancó el trazo que conectará el Parque Primavera con Santa Cruz Xoxocotlán, mientras que para 2027 está prevista la rehabilitación de los tramos de Cinco Señores y Santa María del Tule. |
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