Oaxaca, Oax.- Prorrogar el incremento a las tarifas del pasaje del transporte urbano para después del mes de junio, una vez concluidas las elecciones de diputados federales, únicamente exhibió el interés a corto plazo del gobierno estatal por ganar votos y demostró que no se tiene el menor interés en apoyar la economía familiar. ¿Es sólo una estrategia electoral?

Es el cinismo político de un gobierno aliancista que aún sigue en la curva del aprendizaje y que mantiene, la administración de conflictos, como una herramienta inmediata para prolongar la agonía de sus gobernados.

Tres meses más, dos meses menos, quienes menos pierden son los concesionarios del transporte urbano, pues mientras avanzan las negociaciones, ellos mantendrán el margen de ganancias que les reditúa el operar unidades irregulares, autobuses clonados y camiones en mal estado.

Por lo pronto, ya existe un compromiso no sólo para avalar financiamientos, sino para aportar ingresos públicos al rescate del transporte urbano de pasajeros en la zona metropolitana.

Los únicos que no han sido consultados, a pesar de ser los más castigados con el cobro de las tarifas, son los miles de usuarios que, sin deberla, tendrán que pagar los costos de la demanda de los concesionarios para incrementar los pasajes.

La necesidad de un sistema de transporte urbano de primera clase, para la zona metropolitana, es una demanda incumplida.

A diferencia de otras zonas turísticas del país, en Oaxaca se conserva un sistema de transporte urbano que aún deja mucho que desear.

Sin embargo, la autoridad estatal y los concesionarios, siguen pensando que la ciudadanía no tiene por qué ser consultada.

Seguramente en los bloqueos del lunes pasado ignoraron la irritación de los usuarios y de la ciudadanía que, en varias zonas se organizó para actuar en contra de los transportistas.

Afortunadamente la impaciencia colectiva, una vez más, soportó la actitud impune de los transportistas.

Por lo pronto, la autoridad estatal se prepara, con todo, a hacer ganar a sus candidatos a diputados federales y los concesionarios, cuando menos hasta julio, a incrementar las tarifas del transporte urbano de pasajeros.