Oaxaca, Oax.- Los integrantes de la Alianza del Transporte Multimodal el Estado de Oaxaca (ATMEO), salieron en defensa de sus intereses y denunciaron que la construcción del metrobús en Oaxaca, que aún no inicia, dejaría sin empleo a más de 20 mil personas.

En voz de su presidente, Alberto Rebollar López, los transportistas informan de la conformación de un nuevo “Frente de Transportistas”, para detener el proyecto de movilidad Urbana de la Ciudad, “Metrobús”, que, según ellos, quiere imponer el gobierno de Gabino Cué, con empresas extranjeras.

Para protestar por este proyecto, amenazó que en los primeros días de marzo paralizaran el servicio de trasporte en las ocho regiones del estado, con el propósito de hacerle saber al Gobierno del Estado que tan importante son sus servicios.

Dijo que demostrarán que este proyecto que Gabino Cué trae en manos con empresas extranjeras, es solo para beneficiar a los más ricos, entre ellos Marcelo Ebrad ex Jefe de Gobierno del Distrito Federal.

“El Metrobús, lejos de ser un beneficio para los transportistas, es un proyecto que acabaría con el empleo de 20 mil oaxaqueños, por lo tanto, este proyecto no pasará, estamos dispuestos a luchar aún a costa de nuestras vidas”, recalcó.

Ante esto a lo que ellos llaman imposición, el ATMEO ofreció capacitar a sus conductores de los camiones, para que puedan ofrecer un servicio de calidad para los oaxaqueños, renovar su plantilla vehicular y valorar el costo del pasaje, el cual, debe ser justo, dijo.

Se quejó porque el gobernador Gabino Cué no ha querido darles una audiencia para abordar la problemática, “ha hecho oídos sordos a nuestras peticiones.

“Reprobamos este proyecto, no queremos más intransigencias por parte del Estado, el Gobierno Solo quieren justificar los 450 millones que fueron autorizados por la federación para darle una buena imagen a Oaxaca, sin embargo, con este plan justificaran ese recurso".

Rebollar López dijo que los oaxaqueños deben tomar conciencia de los malos manejos que está haciendo las autoridades estatales de los recursos en la construcción del metrobús, y que tomen como ejemplo a los estados donde no ha funcionado este tipo de proyecto, “solo son estrategias para justificar recursos”, recalcó.

Según datos de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Oaxaca (Sevitra), este proyecto de Movilidad Urbana para la capital y zonas conurbadas, consta de una inversión total de mil 283 millones de pesos, que se llevara a cabo en 18 meses.

El recorrido empezaría en la agencia de Viguera, luego con el instituto Tecnológico de Oaxaca, calzada madero y Central de Abasto para finalizar en Santa Cruz Xoxocotlan.

Contemplando 3 terminales de integración, 2 estaciones de cabecera, 9 paradas especiales, 18 estaciones intermedias, 3 patios de servicio oficinas y un departamento de recaudación.